Suzuki forum - club

Nazdárek. Od doby co jsem koupil Baleno mi teče kolem levé poloosy olej z převodovky. Teď jsem dával do převodovky plnou syntetiku o olej teče samozřejmě o něco víc. Dal jsem tam přísadu na utěnění, ale je to stejný. Byl to jen takovej pokus....Stála 200Kč a naštěstí jsem ji neplatil Takže otázka zní, nevíte někdo, jakej rozměr má gufero který mi tam teče? Ještě nevím jestli se do toho pustím sám nebo to dám někomu kdo má jámu nebo zdviž. Když už to bude takle rozebraný, tak bych asi vyměnil i manžety na obou poloosách. Už jsou lehce spuchřelý. Teď mě napadlo, že je něco i na zadní nápravě. Přes díry tam něco trošku tluče...vejfuk to není, takže nějaký silentbloky? Možná čepy...

Jsou tam silenbloky ... Mě to taky klepe... Ale už se to chystám dělat

2 Petr: ...gufera do převodovky na poloosy seženeš jen přes prodejce nebo servis Suzuki. Bohužel Suzuki používá gufera atypických rozměrů a na Baleno nejsou dostupné u jiných dodavatelů . Manžety, poloosy a homokinetické klouby se už dají sehnat v náhradách.
Co se týče zadní nápravy, podíval bych se také na tlumiče pérování - zda nejsou potečené olejem nebo nejsou vymlácené. Potom vůle v zavěšení zadních kol a ložiska nábojů.

To rcph: tlumiče vypadají OK, ložiska taky. Chtělo by to asi zvednout alespoň na heveru a podívat se kde je jaká vůle. To atipické gufero bude asi mastný Ty už jsi měnil poloosu? Je to moc velká pakárna, vyměnit to gufero?

2 Petr: gufero bych odhadoval na 200-300Kč. Ale při výměně musíš vytáhnout poloosu, tzn. že musíš rozčepovat přední závěs, u Suzuk se to většinou obešlo celkem bez problémů. Pro naražení nového gufera ti doporučuju použít narážecí trn, aby sis ho nepoškodil už při narážení.

Tak to jde, za 300 to je dobrý. Jen co budu mit čas a to gufero tak se na to podivám a vyzkoušim to udělat sám. Narážeci trn nemám, ale myslim že bude muset stačit kus trubky přiměřeného průměru...

Ja jsem nechal vymenit vsechny cepy a zkonrolovat poloosy a prevodovku... vse v poho. ale dneska se mi stalo, ze z niceho nic vyskocil 2. stupen, nemate s tim nekdo zkusenosti? Zatim zdarec Luky

2 Luky: možná bude jen problém v zámku řazení - poškozená kulička nebo prasklá pružina. Jen momentálně nevím zda je možno se k němu dostat bez demontáže převodovky

Luky píše:Ja jsem nechal vymenit vsechny cepy a zkonrolovat poloosy a prevodovku... vse v poho. ale stejne kdyz nekdy zaradim 2. stupen tak mi proste ta rychlost vyskoci, normalne zaradim, ale jak poustim spojku tak bum a vypadne, nemate s tim nekdo zkusenosti? Zatim zdarec Luky

Tak tohle sem loni taky zažil, ale postupně to dělalo častěji a častěji.. Pak už se s tím nedalo jezdit.. Koupil jsem "novou" převodovku a pohoda.

Mě v servisu říkali, že dvojka je Balena zakletá rychlost. Mám prý ji řadit přesně a opatrně.

Jojo, dvojka tam jde blbě.....Horší je, že mi v to občas začne cvakat, přesně tak rychle jako se otáčí kola. Objednal jsem si to moje netěsnící gufero a vyndám poloosy....Snad to pak dám dohromady

Taky musím bohužel souhlasit s tou dvojkou jako zakletou rychlostí. Když při zařazené 2ce šlápnu na plyn, motor má takový vysoký zvuk (něco jako při couvání..) Při žádné jiné rychlosti to nedělá. Nevím, čím to je a štve mě to.

Luky píše:Ja jsem nechal vymenit vsechny cepy a zkonrolovat poloosy a prevodovku... vse v poho. ale stejne kdyz nekdy zaradim 2. stupen tak mi proste ta rychlost vyskoci, normalne zaradim, ale jak poustim spojku tak bum a vypadne, nemate s tim nekdo zkusenosti? Zatim zdarec Luky

Našel jsem článek,ve kterým o tom problému s 2.stupněm je zmíňka (vč.
možného řešení)
http://www.autohit.cz/test/testy.php3?id=1229

Ahoj mám dotaz jestli někdo nevíte kde bych mohl sehnat klouby na Baleno kombi 1,9 td. U nás v prodejnách s náhr. díly mi řekli že se neprodávají, že se musí celá poloosa poslat do Francie na repasi.
Za jednu poloosu chtějí cca 8000 kč a trvalo by to asi měsíc. Do toho se mi nechce jít.
Prosím poraďte mi

zkus www.autokelly.cz, www.elitecat.cz, www.vseproauto.cz (na te posledni adrese to maji celkem dost levné!!)